Tormoz etishmovchiligi beshta echimga ega
Ko'pgina sabablarga ko'ra tormoz ishlamay qolishi, biri tormoz tizimiga zarur texnik xizmat ko'rsatilmasligi, tormoz asosiy tsilindrida juda ko'p iflosliklar, muhrning qattiq emasligi, vakuum kuchaytirgich nasosining ishlamay qolishi, tormoz suyuqligi juda iflos yoki tormoz suyuqligining bir nechta turlarini aralashtirish va ishlatish. tormoz bosh silindrining havoga chidamliligi yoki moyning quyi nasossiz oqishi, havo tanklari yoki quvurlar interfeysi oqish; Ikkinchidan, mashinaning noto'g'ri ishlashi tufayli, masalan, uzoq vaqt davomida pastga tushish tormoz padining ishqalanishi tormoz prokladkalarini issiqlik tormozlanishiga olib keladi Yi karbonizatsiya, Tormoz funktsiyasi mutlaqo samarasiz: uchtasi og'ir yuklanish tufayli, tortishish kuchi ta'sirida. tezlashtirish, avtomobil harakatining inertsiyasini oshirish, to'g'ridan-to'g'ri tormoz buzilishiga olib keladi!
Agar haydashda tormoz ishlamay qolsa, yangi boshlovchi buni qilishi kerak
1. Yo'l sharoitlari va tezlikni nazorat qilish yo'nalishiga ko'ra, yuqori tezlikli vitesni o'chirib qo'yish, bir oyoq yog'ini tez bombardimon qilish, yuqori tezlikni past tezlikli vitesga aylantirish. Shunday qilib, tezlikni tezda kamaytirish uchun vosita juda ko'p tortish qarshiligiga ega bo'ladi. Bundan tashqari, past tezlikda vites bir vaqtning o'zida qo'l tormozini ishlatish bilan birlashtirilishi kerak, lekin qo'l tormozini mahkam tortib bo'lmaydi va juda sekin tortilishi mumkin emasligiga e'tibor bering. Agar juda qattiq tortilgan bo'lsa, tormoz diskini o'lik holda ushlab turish oson, transmissiya qismlariga zarar etkazishi va tormozlash qobiliyatini yo'qotishi mumkin: agar juda sekin tortilsa, tormoz diskini eskiradi va eroziya qiladi va tormozlash ta'sirini yo'qotadi.
2. Avtomobilning bamperini, aravachalarini va yo'l bo'yidagi boshqa po'lat qismlarini tabiiy to'siqlar (toshlar, daraxtlar yoki yon bag'irlar) ishqalanish, to'qnashuv, xavfdan chiqish uchun majburan to'xtatish maqsadiga erishish uchun, imkon qadar yo'qotishni kamaytirish uchun foydalaning. baxtsiz hodisa.
3. Tepaga ko'tarilayotganda tormoz buzilishi, to'xtash uchun nishabning yuqori qismiga haydash uchun etarli quvvatni saqlab turish uchun to'g'ri vaqtda past vitesga tushirilishi kerak. Nishabning yarmida to'xtash kerak bo'lsa, oldinga past vitesni ushlab turishingiz kerak, qo'l tormozini torting va hamroh bo'lgan xodimlar g'ildiraklarni o'z vaqtida tiqilib qolishi uchun toshlar, yostiqlar va boshqa narsalarni ishlatishlari kerak. Har qanday orqaga siljish hodisasi mavjud bo'lsa, avtomobilning orqa tomoni tepalikka yoki xavfsiz tomonga qaragan bo'lishi kerak va oldin va keyin transport vositalarining e'tiborini jalb qilish uchun faralar va favqulodda signallarni yoqing.
va hokazo, mashinaga qarshilik ko'rsatadi. Agar siz mos erni topa olmasangiz, ob'ektlardan foydalanish mumkin, favqulodda vaziyat tog'ning yon tomoniga tananing bir tomoni bo'lishi mumkin, qarshilikni oshirish uchun ishqalanish, mashina tezligini asta-sekin kamaytirish.
5. Vaziyatdan qat'i nazar, pastda, tik qiyaliklarda transport vositalari tormoz bosishlari kerak. Ikkalasi ham tormoz ishlashini sinab ko'rishlari mumkin, balki tormoz etishmovchiligini aniqlashda ham avtomobil tezligini nazorat qilish uchun vaqtni yutib olishda, shuningdek, oldindan tormozlash deb ham ataladi.
