Debriyaj dvigatel va transmissiya orasiga o'rnatiladi va dvigatel bilan bevosita bog'liq bo'lgan motorli poezdning yig'ilishidir. Odatda debriyaj dvigatelning krank milining krank miliga o'rnatiladi va dvigatelning motor va haydovchi poezd o'rtasida kesilgan va uzatiladigan qismidir. Boshlang'ichdan normalgacha bo'lgan butun yo'l davomida haydovchi dvigateldan chiqadigan quvvatni kesish yoki uzatish uchun dvigatelni vaqtincha ajratish yoki bosqichma-bosqich ulash uchun debriyajni boshqarishi mumkin. Bu dvigatelning roli va uzatish asta-sekin bo'g'inlar o'rtasida bo'lishi mumkin, shuning uchun avtomobilning silliq boshlanishini ta'minlaydi; almashtirishni engillashtirish va siljishning ta'sirini kamaytirish uchun dvigatel va transmissiya o'rtasidagi aloqani vaqtincha uzib qo'ying; avtomashinani favqulodda tormozlashda Ajratish, himoya rolini o'ynaydigan uzatish va boshqa uzatish tizimining ortiqcha yuklanishini oldini olish uchun.
Debriyaj kalitga o'xshaydi, quvvat uzatishga ulangan yoki o'chirilgan, uning faol qismining debriyaj mexanizmi va boshqariladigan qismi vaqtincha ajratilishi mumkin, lekin asta-sekin birlashtiriladi va uzatish jarayonida ham aylanishga nisbatan bo'lishi mumkin. Aktuator va debriyajning izdoshi o'rtasida qattiq aloqa yo'q. Har qanday turdagi mashinada debriyaj moslamasi mavjud, ammo shakli boshqacha.
