Debriyaj, tormoz, gaz pedali diagrammasi, debriyaj va tormoz farqi
Qo'lda uzatmalar uchun pedal mato odatda chap tomonda joylashgan debriyaj pedali bo'lib, u haydash paytida chap oyoq tomonidan boshqariladi. O'rtada tormoz pedali joylashgan bo'lib, avtomobil tormozlanishi uchun javobgardir; Eng o'ng tomonda avtomobilni tezlashtiradigan gaz pedali mavjud. Tormoz va gaz pedallari o'ng oyoq bilan boshqariladi. Haydovchiga tormoz va gaz pedallarini ajrata olishi uchun gaz pedali maydonining dizayni kichikroq va engilroq, tormoz pedali maydoni esa kattaroq, oyoqqa qadam bosish yanada og'irroq.
Debriyaj va tormoz o'rtasidagi farq
Debriyajning vazifasi uzatish paytida quvvatni ajratishdir. Haydash paytida debriyajni qo'yish avtomobilni neytral holatga qo'yish bilan teng bo'lib, elektr toki o'chirilganda, tormozsiz oldinga siljishda davom etishiga imkon beradi. Shunday qilib, to'siqlar oldida to'g'ridan-to'g'ri debriyajni bosib bo'lmaydi, chunki transport vositasi sekinlashmaydi, agar u pasayish uchun pastda bo'lsa, debriyajga qadam bosish nafaqat sekinlashmaydi, balki avtomobil ham tezlashish xavfiga ega bo'ladi, chunki o'ziga xos inertsiya.
Debriyajning roli faqat ishga tushirish va tormozlashda ishlatiladi. Debriyaj va vites bir-biriga qarama-qarshi munosabatda bo'lganligi sababli, debriyajni almashtirishda pastga tushirish kerak. O'zgartirish kerak bo'lmaganda, debriyajni bo'shatish mumkin va mashina normal ishlashi mumkin.
Endi, tormozning roli juda oddiy, tormoz pedaliga qadam qo'yish zarurati, keyin esa avtomobil sekinlashishi, chunki tormozning tormoz kuchi to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklarda bo'ladi, shuning uchun birinchi reaktsiya qachon boshlanishi kerak. debriyajda emas, balki tormozda. Tormoz va debriyaj o'rtasidagi eng katta farq shundaki, tormoz avtomobil tezligiga to'g'ridan-to'g'ri aralashuvga ega bo'lishi mumkin, ammo debriyaj faqat avtomobilni kuchini yo'qotadi va avtomobil tezligini sezilarli darajada kamaytirmaydi.
Endi debriyaj juda eski uzatish moslamasi. Ilm-fan va texnologiyaning rivojlanishi bilan ko'plab modellar yanada rivojlangan avtomatik debriyaj o'rniga an'anaviy qo'lda debriyajdan voz kechdi, bu biz avtomat uzatmali avtomobil deb ataladi. Kompyuter orqali debriyajni aniqroq boshqarish, shuningdek, debriyajning og'ir qadamlarini yo'q qilish, bir vaqtning o'zida avariyalar darajasini kamaytirish, shuningdek, bizning mashinalarimizni yanada ishonchli qilish imkonini beradi.
