Debriyaj qopqog'ini yig'ishning asosiy savdo nuqtalari (K20 poyga dvigatellari uchun)
1. Ultra{1}}Yuqori siqish kuchi, sirpanishsiz qulflangan moment
Qalinlashgan yuqori qattiqlikdagi diafragma kamonlari va soxta qopqoq korpusini qabul qiladi, bu esa yangilangan ko'cha qismlariga qaraganda ancha kuchli siqish quvvatini ta'minlaydi. U yuqori{2}}devrli tabiiy aspiratsiyali qurilmalar va katta turbo zaryadlovchilardan kelib chiqadigan tezkor momentga bardosh beradi. Ishga tushirish, to'liq{4}}gaz burchagidan chiqish yoki o'ta yuqori-devrli ishlash vaqtida hech qanday aylanish tezligi sirpanish sodir bo'lmaydi.
Ikkita{0}}plitali poyga qopqog'i siqish bosimini ikki baravar oshiradi va 500 dan 1000 ot kuchigacha bo'lgan agressiv soxta K20 quvvat chiqishiga mos keladi.
2. Yuqori haroratga chidamlilik va issiqlik pasayishiga qarshilik
Issiqlik tarqalishi va issiqlikka chidamli{0}}qotishma konstruktsiyasi uchun tirqishli qopqoq korpusi. Diafragma prujinasining kuchlanishi bir necha marta intensiv yoʻlni haydash, takroriy ishga tushirish yoki yonish-debriyajning qisman ulanishi bilan boshlanganidan keyin tez pasaymaydi.
Yuqori issiqlik ta'sirida deformatsiya va deformatsiyaga qarshi turadi, uzoq muddat foydalanish bilan progressiv sirpanish va yumshatuvchi debriyaj hissi kabi keng tarqalgan ko'cha debriyaj kamchiliklarini yo'q qiladi.
3. Aylanish inertsiyasini kamaytirish uchun engil qopqoq tanasi
CNC{0}}mexanik ishlov berilgan ichi bo'sh struktura va zarb qilingan engil korpus, quyma temir debriyaj qopqoqlariga nisbatan og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi.
Kamaytirilgan volan va bosim plitasining umumiy aylanuvchi massasi K20 dvigateli uchun tezroq yuqori -aylanma aylanish tezligini-ko‘tarishga, vitesni pasaytirishda tezroq aylanish tezligini pasaytirishga, siljish reaksiyasini oshirishga va aylanish vaqtlarini yaxshilashga imkon beradi.
4. Ajoyib tekislik aniqligi va dinamik muvozanat
Bosimning sirt bo‘ylab bir tekis taqsimlanishi uchun yuz tekisligining minimal og‘ishi bilan-sinf aniqlikdagi tornalarda ishlab chiqariladi.
Zavodda{0}}kalibrlangan yuqori tezlikdagi dinamik balanslash 9000–10000 devirli tezlikda tebranishni bartaraf qiladi, krank mili, transmissiya kirish mili va podshipniklarni himoya qiladi.
5. Qattiq diafragma prujinalari yuqori-rpm deformatsiyasiga qarshilik qiladi
Standart ko'cha debriyaj diafragmalari yuqori aylanish tezligida yuqori markazdan qochma kuch ta'sirida kengayadi va siqish bosimini zaiflashtiradi.
Maqsadli{0}}qurilgan poyga diafragma prujinalari yuqori aylanishlarda arzimas deformatsiyaga ega, maxsus issiqlik bilan ishlov berilgan buloq po'latidan-foydalanadi, bu esa quvvat diapazoni bo'ylab doimiy siqish kuchini saqlab turadi.
6. O'tkir o'chirish va vitesni keskin o'zgartirish
Qisqa harakat va qattiq qo‘llab-quvvatlovchi tuzilma debriyaj pedali bosilganda to‘liq zudlik bilan uzilishni ta’minlaydi, natijada-tormozsiz, silliq vites ulanadi.
Tez navbatma-navbat yuqoriga/pastga siljitish va poshnali{0}}oyoq barmoqlari texnikasi uchun optimallashtirilgan, bu esa siljish vaqtini sezilarli darajada qisqartiradi.
7. Aşınma va zarbaga chidamlilik, ogʻir{1}}Yordamga chidamlilik
Perchin-mustahkamlangan diafragma tagliklari va qalinlashtirilgan yuk koʻtaruvchi{1}}tayanch nuqtalari tez-tez uchib ketish va tekis chiziq-tezlanishi natijasida zarbani oʻzlashtiradi.
U og'ir yo'l sharoitida ishlash muddatini ko'cha muftalariga qaraganda ancha uzoqroq qiladi, bu esa yo'lda buzilishlar xavfini- kamaytiradi.
