Disk tormozini ta'mirlash tavsiya etilgan protsedura
1. Tormoz diskining lateral ofsetini, parallelligini va minimal qalinligi xususiyatlarini tekshiring. Ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlari bilan solishtiring.
2. Yog 'qoralari va mayda zarralarni olib tashlash, shovqinni oldini olish va tormozlash samaradorligini oshirish uchun barcha tormoz disklarini (shu jumladan yangilarini) issiq sabunlu suv va qattiq cho'tka bilan tozalang.
3. Tormozlarning uzoq xizmat qilish muddati va jim bo'lishi uchun biz quyidagilarni tavsiya qilamiz:
Kaliper tashuvchisi/yo'riqchi vtulkasidagi zangni olib tashlash uchun simli cho'tka yoki qumtoshdan foydalaning.
Qo'shimcha uskunani almashtiring.
"Metaldan metallga" kontaktlarni (vagondan vatadan diskga) molibden disulfidi yuqori haroratli moylash vositasi bilan yog'lang.
"Metaldan kauchukga" ishqalanish nuqtalarini (yo'naltiruvchi pin va toymasin oyoq o'rtasidagi) yuqori haroratli silikon moy yoki malakali molibden disulfidi moylash bilan yog'lang.
Tormoz prokladkalari va har qanday prokladkalar orasidagi piston aloqa joyini yog'lang (ichki diskli tormoz prokladkalari).
Avtomobilni sinovdan o'tkazing va yangi tormoz prokladkalarini to'g'ri sindiring (qumlang):
- Taxminan. 48 mil / soat tezlikda 20 ta "to'liq tormoz" yoki 80 dan 32 mil / soatgacha bo'lgan 20 "sekin sekinlashuv", engil va o'rtacha pedal bosimi bilan, o'rtasida kamida 30 soniya sovutish mavjud.
- Keyingi ikki yoki uch kun davomida tormozni suiiste'mol qilmaslik uchun mijozga yugurishni davom ettirishini ayting.
