Debriyaj va tormoz qanday ishlaydi
1, avtomat uzatmali avtomashinada debriyaj pedali yo'q, shuning uchun to'g'ridan-to'g'ri tormozda.
2, yuqori tezlik yoki oddiy tezlikda haydash, faqat tezlikni sekinlashtirish uchun, debriyajga qadam qo'ymang.
3, burchakda, sekinlashish uchun tormozga birinchi qadam qo'ying, burchakdan keyin hech qanday to'siqni ko'rmaslik uchun, debriyajga qadam qo'ymang, oldinga tezlashish uchun gaz pedalidagi tormoz pog'onasini bo'shating. Agar burilishdan keyin oldingizda to'siq bo'lsa, debriyajni yana bosing va past vitesga osib qo'ying.
4, uzun qiyalikdan pastga, tik nishabga, debriyajga qadam qo'ymang, dvigatelning tortish tormozlanishidan foydalaning.
5, to'xtatmoqchi bo'lganingizda, sekinlashtirish uchun birinchi navbatda tormozni bosing, keyin debriyajga qadam qo'ying.
6, tirbandlik uzun navbat, mashinani to'xtatish va ketish, mashina bilan qisqa masofa, har bir tormoz bir vaqtning o'zida debriyaj va tormozda.
Oxirida yozish kerak bo'lgan muhim narsa: favqulodda vaziyatda tormoz debriyajini birgalikda. (ABS - bu g'ildiraklar induksiya effekti uchun tez to'xtaydi, agar faqat tormozda dvigatel alangasini bostirish mumkin bo'lsa-da, lekin avtomobil hali ham sirg'alib ketayotgan bo'lsa, bu vaqtda ABS dvigatel alangasi tufayli to'liq ishlamay qoladi. Shu bilan birga, debriyaj bosilganda, vosita va g'ildirak o'rtasidagi aloqa uziladi va g'ildirak tez orada qulflashning muhim nuqtasiga kiradi va ABS tizimi tezda ishga tushadi.
