Tormoz yostiqlarining ishqalanish koeffitsienti qanchalik muhim
Tarmoqlar tizimi avtomobilning ustuvor yo'nalishidir, tormozlarning xavfsizligi bilan bog'liq, tormoz tizimining har bir tarkibiy qismining har bir tarkibiy qismining roli e'tiborni jalb etolmaydi, ish faoliyatini o'rganish va takomillashtirishga harakat qilmaydi. Tormoz tizimining ishlash printsipini o'rganish orqali har bir komponent qanday rol o'ynashini ko'rishimiz mumkin.
Tormoz tizimida tormoz yostig'i qanday rol o'ynaydi?
Tormoz tizimi asosan qo'lda kuchni g'ildirakka gidravlik printsip orqali g'ildirakni chiqaradi. Avtomobilni to'xtatadigan kuch ancha katta, insonning oyoq kuchiga qaraganda ko'proq. Buning sababi, Paskal qonunidan, gidravlik kuchaytirish va unsurlar printsipidan foydalanish mumkin emas. Avtomobilning ko'plab qismlarini gidravlika texnologiyasidan ajratib bo'lmaydi, masalan: gidravlik elektr energiyasi, zarba berish, shokni singdirish, qo'llab-quvvatlash, shok novdasi va boshqalar. Tormet pedalining drayveri tormoz usta passistini ishga tushirish paytida, tormoz usta passistini ishga tushirish uchun tormozli suyuqlik tormozli suyuqlik tormoz kaliperga tashiladi, tormoz kaliperidagi piston itariladi, Tormoz yostig'i va tormoz diski kuchli ishqalanishni keltirib chiqaradi, bu kuch transport vositasini sekinlashtirishi yoki tormoz qilishi mumkin.
Tormoz spektakl nafaqat tormoz tizimi bilan bevosita bog'liq, balki tana tuzilishi, vazni, old va orqa vazn taqsimoti, osma tizimi va shinalar bilan bog'liqlik bilan bog'liq. Tormoz prokladkalari ham asosiy komponentlardir va tormoz prokladkalari tobora tormoz prokladkalariga tengdir, bu esa uzoq vaqt davomida tormozlarni iste'mol qilgandan keyin ularning qalinligini iste'mol qiladi. Turli xil modellarning tormoz postlarining shakli va hajmi bir xil emas, qalinligi bir xil emas va ichki va tashqi joylashtirish tartibi bir xil emas. Faqat to'g'ri modelni juda katta, egilgan kaliper anjumaniga joylashtirilishi mumkin, bu kaliperga kichik bo'ladi.
