Ishqalanish plitasining sifatini qanday baholash mumkin?
Disk tormoz diski va tormoz diski orasidagi ishqalanish ishqalanish juftligini hosil qiladi, bu tormoz momentini hosil qiladi va avtomobilning kinetik energiyasini issiqlik energiyasiga aylantiradi. Tormozlashda avtomobilning og'irligi oldingi o'qga o'tkaziladi va old g'ildiraklardagi tormozlar muqarrar ravishda katta tormoz kuchiga duchor bo'ladi. Shuning uchun, oldingi tormoz prokladkalari va tormoz disklari avtomobilning eng zo'riqish elementlari bo'lib, ular haddan tashqari yuqori harorat, mexanik va kimyoviy stressga duchor bo'ladi. Hualong ishqalanish muharriri sizga tormoz padining ishlashi uchta talabga javob berishi kerakligini aytadi: xavfsizlik, qulaylik va xizmat muddati. Tormoz prokladkalarini baholash mezonlari asosan quyidagi omillarni o'z ichiga oladi:
1. Tormozlash shovqini - shovqinni oldini olish uchun odatda tormoz ishqalanish prokladkalarida tebranish o'chirish moslamalari, shu jumladan tebranishni to'xtatuvchi prokladkalar va tebranishga qarshi elim ishlatiladi.
Tormozlash shovqini foydalanuvchilarni alohida tashvishga soladigan xususiyatdir. Umuman olganda, shovqin tormoz diski va tormoz diski o'rtasidagi muvozanatsiz ishqalanish natijasida paydo bo'lgan tebranish natijasida yuzaga keladi. Ushbu tebranishning tovush to'lqinini mashinada aniqlash mumkin. Bundan tashqari, tormozlash paytida shovqinning ko'p turlari mavjud. Biz ularni odatda shovqin hosil bo'lish bosqichiga ko'ra ajratamiz, masalan, tormozlash paytida hosil bo'ladigan shovqin, butun tormozlash jarayoni bilan birga keladigan shovqin va tormoz bo'shatilganda paydo bo'ladigan shovqin. 0-50 Gts past chastotali shovqin mashinada sezilmaydi va 500-1500 Gts chastotali shovqin haydovchisi buni tormozlash shovqini deb hisoblamaydi, balki {{ yuqori chastotali shovqinning haydovchisi 4}} Gts uni tormozlash shovqini deb hisoblaydi.
Tormoz shovqinining asosiy omillari tormoz bosimi, prokladka harorati, avtomobil tezligi va iqlim sharoitlarini o'z ichiga oladi. Shovqinni oldini olish uchun odatda tormoz ishqalanish prokladkalarida tebranish o'chirish moslamalari, shu jumladan sönümleyici prokladkalar va vibratsiyaga qarshi kauchuk ishlatiladi.
2. Ishqalanish koeffitsienti - yaxshi tormoz diski, uning ishqalanish koeffitsienti etarlicha yuqori va har xil haydash sharoitlarida barqaror bo'lishi kerak.
Tormoz prokladkalarining dinamik ishqalanish koeffitsienti tormozlash kuchini aniqlaydi, shuningdek, tormozlash balansida va tormozlash paytida avtomobilni boshqarish barqarorligida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ishqalanish koeffitsientining qisqarishi tormozlash samaradorligining sezilarli o'zgarishiga olib keladi, ehtimol tormoz masofasining sezilarli darajada oshishiga olib keladi. Shuning uchun tormoz balatalarining ishqalanish koeffitsienti barcha haydash sharoitlarida (tezlik, harorat, namlik va bosim) va butun xizmat muddati davomida barqaror bo'lishini kafolatlash kerak. Ya'ni, yaxshi tormoz diski etarlicha yuqori ishqalanish koeffitsientiga ega bo'lishi va turli xil haydash sharoitlarida barqaror bo'lishi kerak.
3. Ishqalanish materiali - yaxshi tormoz prokladkasi asbestni o'z ichiga olmaydi, nafaqat bu, balki ishqalanish materiali ham tolalar va sulfidlarning qimmat va noaniq xususiyatlaridan qochishga harakat qilishi kerak.
Tegishli ishqalanish astarini shakllantirish materiallari to'g'ri bosim kuchini ta'minlaydi. Ishqalanish astar materiallari asosan to'rtta xom ashyodan iborat: metall materiallar, plomba materiallari, slip agentlari va organik materiallar. Ushbu materiallarning nisbiy nisbati ishqalanish qoplamasining o'ziga xos ishlatilishiga va kerakli ishqalanish koeffitsientiga bog'liq. Ishqalanish materialining formulasi qat'iy maxfiydir, faqat ishlab chiqaruvchi biladi. Ishqalanish astarlari formulalarida asbestning samarali aşınmaya bardoshli material ekanligi ko'rsatilgan edi, ammo asbest tolalari sog'liq uchun zararli ekanligi ma'lum bo'lgandan so'ng, bu material asta-sekin boshqa tolalar bilan almashtirildi. Bugungi kunda yaxshi tormoz prokladkalari mutlaqo asbestsiz va nafaqat bu, balki ishqalanish materiali ham tolalar va sulfidlarning qimmat va noaniq xususiyatlaridan qochishga harakat qilishi kerak.
4. Kesish kuchi - ekstremal sharoitlarda ham yiqilmasligini va yorilib ketmasligini ta'minlaydi
Tormoz prokladkalarining kesish kuchi yana bir muhim ko'rsatkichdir. Bu prokladkalarning kesish kuchi bo'ladimi yoki tormoz prokladkalari va tayanch plitasi o'rtasidagi bog'lanish bo'ladimi, ular hatto ekstremal sharoitlarda ham chiqib ketmasligi yoki yorilib ketmasligiga ishonch hosil qilish muhimdir.
