1. Tormoz prokladkalarining sifati qanday baholanadi?
Tormoz prokladkalarining sifati (tormoz prokladkalari/tormoz disklari) shunchaki poyga uchun tanlanmaydi, bu juda oddiy. Biz ko'rib chiqamiz:
1) Tormoz qoplamining ishqalanish koeffitsienti qanday?
2) Tormoz prokladkalarining samarali ish harorati qancha davom etadi?
3) Tormoz balatalari qanchalik tez eskiradi?
4) O'rnatish paytida shovqin qanchalik baland?
5) Tormozlashda tormoz prokladkalaridan qancha chidamlilik kukuni ajralib chiqadi?
6) Tormoz prokladkalari tomonidan ta'minlangan ishqalanish chiziqlimi? O'zlashtirish osonmi?
Ishqalanish koeffitsienti qanchalik yuqori bo'lsa, tormoz padining ish samaradorligi shunchalik yuqori bo'ladi. Ammo o'z avtomobilingiz uchun tormoz prokladkalarini tanlash tormoz prokladkalari qanchalik baland bo'lsa, sizning ehtiyojlaringizga mos keladi degani emas. Turli xil transport vositalarining vazni va tezligi har xil. Past tezlikli va engil korpusli avtomobillar uchun yuqori ishqalanish koeffitsientiga ega tormoz prokladkalari boshqaruvga zarar etkazadi va haydash tajribasiga ta'sir qiladi.
2. Ishqalanish koeffitsienti nima?
Ishqalanish koeffitsienti (u) ishqalanish qarshiligini tavsiflash uchun miqdoriy soddalashtirishdir. Ishqalanish koeffitsienti - bu ikki sirt orasidagi ishqalanish kuchining sirtlardan biriga ta'sir qiluvchi normal kuchga nisbati. Bu sirtning pürüzlülüğü bilan bog'liq, lekin aloqa maydonining o'lchamiga hech qanday aloqasi yo'q. Harakatning tabiatiga ko'ra, uni dinamik ishqalanish koeffitsienti va statik ishqalanish koeffitsientiga bo'lish mumkin. Ikki jismning bir-biriga tegishi va bir-biriga nisbatan siljishi natijasida sirpanish ishqalanishi hosil bo'ladi. Dinamik ishqalanish koeffitsienti, albatta, mototsikl tormoz tizimiga qo'llaniladi.
dinamik ishqalanish koeffitsienti
0.4 quruq poʻlat va poʻlat oʻrtasida
0.05 moyli po'lat va po'lat o'rtasida
Muz ustidagi metall 0.02
0.8 shina va yo‘l o‘rtasida
