Qanday past bo'laditormoz prokladkalario'zini tutish?
1. Agar ishqalanish koeffitsienti juda yuqori bo'lsa, g'ildirak qulflanadi va g'ildirak lateral kuchga qarshilik ko'rsatish qobiliyatini yo'qotadi, bu esa osongina yon tomonga siljish va avtomobilni nazoratdan chiqarishga olib keladi;
2. Tormoz prokladkalari tormozlash masofasini uzaytiradi, bu asl mahsulotdan 30 foizga ko'p. Favqulodda tormozlash zarur bo'lganda, mashina o'z vaqtida to'xtab qololmaydi, baxtsiz hodisalarga olib keladi;
3. Tormoz prokladkalarining sifati yetarli darajada yaxshi emas va xizmat muddati qisqa. Kuchli tormozlashda tormoz prokladkalarining sinishi, natijada tormoz ishlamay qolishi va baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.
4. Pastki tormoz prokladkalari tormoz diskini juda eskiradi va hatto foydalanish paytida tormoz diskiga zarar yetkazadi. Uzoq muddatli foydalanish nafaqat tormoz diskining ishlash muddatini qisqartiradi, balki kundalik haydash uchun xavfsizlik xavfini ham keltirib chiqaradi.
5. Tormoz padining malakasiz materiali, ehtimol, uning issiqlik susayishi va issiqlik o'tkazuvchanligini oshiradi va shu bilan avtomobilning tormozlash ta'sirini kamaytiradi; baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.
6. Pastki tormoz balatalarida foydalanish paytida tormozlash shovqini mavjud; ular avtomobilning tormoz tizimiga zarar etkazishi va tormozning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin
7. Asl tormoz prokladkalarini almashtirish sikli 50,{2}},000 kilometrni (yoki undan ham uzoqroq) tashkil etadi va pastroq tormoz balatalarining ishlash muddati asl tormoz balatalarinikidan ancha past bo'ladi. .
Shuning uchun, avtomobilni ta'mirlashda to'g'ri asl qismlarni tanlash juda muhimdir!
