Tormoz prokladkalari tormozdagi eng muhim xavfsizlik komponentidir
Tormoz prokladkalari avtomobil tormoz tizimidagi eng muhim xavfsizlik komponentidir. Tormoz barcha tormozlarning ta'sirida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Tormoz prokladkalari odatda po'lat plitalar, yopishtiruvchi issiqlik izolyatsiyasi qatlamlari va ishqalanish bloklaridan iborat. Issiqlik izolyatsiyasi qatlami issiqlik izolyatsiyasi uchun issiqlik o'tkazmaydigan materialdan qilingan. Ishqalanish bloki ishqalanish materiali va bog'lovchidan iborat. Tormoz tormozlanganda, ishqalanish hosil qilish uchun tormoz diskiga yoki tormoz barabaniga bosiladi va shu bilan tormozlash vositasini sekinlashtirish maqsadiga erishiladi. Ishqalanish tufayli ishqalanish bloki asta-sekin eskiradi. Umuman olganda, arzonroq tormoz prokladkalari tezroq eskiradi. Ishqalanish materiali ishlatilgandan so'ng, tormoz prokladkalarini o'z vaqtida almashtirish kerak. Aks holda, po'lat plitalar va tormoz disklari bir-biri bilan bevosita aloqada bo'lib, oxir-oqibat tormozlash ta'sirini yo'qotadi va tormoz diskiga zarar etkazadi.
Yarim metall tormoz prokladkalari, asosan zavoddagi barcha tormoz prokladkalari bu formulaning barchasi, albatta, bu turdagi tormoz prokladkalari ham eng arzon chizmalardir. Bunday tormoz kolodkalari ishqalanish koeffitsienti past va umumiy ishqalanish koeffitsienti 0.38. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar ham yuqori ishqalanish koeffitsientiga ega bo'lish uchun ushbu turdagi tormoz padini ishlatadilar. Albatta, bu ham noqulay va shovqinga moyil. Yapon avtomobilida bunday tormoz padidan foydalanish shovqin yaratish juda oson. Albatta, bu ham tormoz diskidan ajralmas.
Kamroq metall tormoz prokladkalari, bu turdagi tormoz prokladkalari yarim metalldan bir oz yuqoriroq. Albatta, ishlash yanada yuqori bo'ladi. Ushbu turdagi tormoz pedi o'rta diapazondir, lekin iste'molchilarning nazarida tan olinmaydi. Darhaqiqat, bunday tormoz prokladkalarining narxi hali ham juda past. Yuqori, albatta, iste'molchilar uchun bu tormoz padini va yarim metall tormoz padini farqlash qiyin, shuning uchun uni tanlash qiyin, shuning uchun iste'molchilar ma'qullamaydilar (bu formula har qanday mashina uchun mos keladi)
Aramid mis tolali tormoz prokladkalari, ushbu formulaning tormoz prokladkalari yuqoridagi ikkitasidan ustundir, albatta, narx va ishlash ham yuqori, yaxshi ishlab chiqaruvchilar ushbu formulaning tormoz prokladkalariga aramid qo'shadilar (tananing materiali sifatida aramid tolasi). zirh juda qattiq). Aramid narxlari ham juda yuqori. Mis va aramid bo'lsa, tormoz prokladkalarining ishlash muddati va tormozlash ko'rsatkichlari sezilarli darajada yaxshilanadi. Qolganlari yaxshi tavsiflanmagan (Ushbu formula har qanday avtomobil seriyasiga mos keladi)
Yuqori sifatli keramika tormoz balatalari: Bozorda ko'plab seramika tormoz prokladkalari mavjud va, albatta, soxta narsalar ham bor. Turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan seramika tormoz prokladkalari bir xil emas va ularning ishlashi o'xshash (rasmda). Seramika yostiqchalari keramik materiallar bo'lishi mumkin emas. Elyaf, hammamiz bilamizki, keramika juda qattiq va aşınmaya bardoshli, xomashyoda ishlatiladigan keramik tormoz prokladkalarining turli ishlab chiqaruvchilari bir xil emas, shuningdek, keramik tormoz prokladkalari o'rtasidagi narx farqiga olib keldi (keramika tolasi 20, {{2} },000 narx oralig'i) ham narx farqi ustunlik va yomon sopol tolaga olib keladi, albatta, bu farqni iste'molchilar nazarida sezib bo'lmaydi, hatto ishlab chiqaruvchilarni ham faqat foydalanishdan keyin farqlash qiyin. sifatsizligidan yaxshiroq bilib oladi. Haqiqiy seramika tormoz prokladkalarida, shuningdek, xizmat muddati va tormoz padining ishlashi bo'yicha tormoz prokladkalaridan ancha ustun bo'lgan aramid tolalari mavjud.
