Odamlarning mashinadan foydalanishi uchun eng ajralmas narsa - bu tormoz, u shoshilinch soatlarda tormozlanadimi, ba'zida favqulodda vaziyatlar ham bo'ladi. Shunday qilib, siz tormozlash usulini tanlaganingizda, qaysi biri xavfsizroq ekanligiga e'tibor berishingiz kerak, nuqta tormozlash yoki kuchli tormoz?
Hayotda odamlar favqulodda vaziyatlarga duch kelishdan qochib qutula olmaydilar, shuning uchun bu vaqtda hamma o'ylaydigan birinchi narsa tormozdir. Darhaqiqat, to'satdan tormozlash mashinaga katta ta'sir qiladi, ammo to'satdan tormozlanmasangiz, boshqa tanlov yo'q. Shunday qilib, siz to'satdan tormozlanganda qanday qilib xavfsizroq tormozlashni bilishingiz kerak. Avtomobil inertsiyaga ega, shuning uchun tormozlashda u to'xtash uchun ma'lum masofaga oldinga shoshiladi. Shuning uchun, to'satdan tormozlashda siz masofani nazorat qilishingiz kerak, aks holda siz tormoz qilsangiz ham, orqa tomondan to'qnashuvdan qochib qutula olmaysiz.
Nuqta tormozi ko'proq evfemik tormozdir va og'ir tormoz tormozni oxirigacha bosishdir. Aslida, bu tormozlashi mumkin, ammo nuqta tormozi va og'ir tormoz o'rtasida tanlov qilishda bu sizning vaziyatingizga bog'liq. Shinalar qulflanganligini hamma bilishi kerak, lekin hozir mashina raqami ancha rivojlangan, shuning uchun balki bunday hodisa yo'qdir, lekin o'tmishda ABS bo'lmagan odamlar tormozdan foydalanishgan, aks holda shinalar tormozlansa blokirovka qilinishi mumkin. bevosita. Ishonchim komilki, siz bu haqda haydovchilik maktabida eshitgansiz.
Albatta, hozirgi texnologiya yaxshiroq va mashinadagi konfiguratsiya nisbatan to'liq, shuning uchun siz qattiq tormozlardan foydalansangiz ham, bu yaxshi bo'ladi. Ammo mashina uchun tormozlash hali ham yumshoqroq va mashina uchun yaxshiroqdir. Ammo masofa nisbatan yaqin bo'lsa, tormoz biroz sekinlashadi va ta'sir unchalik yaxshi emas. Shuning uchun masofaga qarab nuqta tormozini yoki og'ir tormozni tanlash kerak. Agar masofa etarli bo'lsa, tormozdan foydalaning, bu ham orqa mashinani tayyorlash va orqa mashinaning to'qnashuvini oldini olish uchun biroz vaqt berishi mumkin.
Yuqori tezlikda harakatlanayotganda, nuqta tormozini ishlatmaslik kerak, chunki yuqori tezlikda haydash tezroq, ba'zan esa masofa nisbatan qisqa, shuning uchun og'ir tormozdan foydalanish to'g'ridan-to'g'ri bo'ladi. Biroq, haqiqiy yo'lda tormoz bufer ta'siriga ega bo'ladi va endi qishda, er bir necha kun ichida qor yog'ishi aniq bo'lganda, shinalarning ishqalanishini oshirish uchun tormozdan ham foydalanish kerak. Bunday holda, og'ir tormozlardan foydalanish juda ko'p harakatsizlikka olib kelishi mumkin, bu esa yon tomonga siljish yoki shoshilib chiqishga olib keladi.
