Tormoz prokladkalarining xizmatiga qanday omillar ta'sir qiladi?
Tormoz prokladiki, tormoz yostig'i - bu qat'iy qiymat emas, ammo ko'p omillar ta'sir qiladi. Avtomobillardan foydalanish stsenariysi moddiy odatlarga, haydovchilik odatlaridan texnik xizmat ko'rsatish sharoitlarigacha sezilarli darajada o'zgarishi mumkin. Quyida Tormoz prokladkalariga ta'sir ko'rsatadigan asosiy omillar va ularning o'ziga xos izohlari:
I. tormoz yostiqlari uchun material xususiyatlari
Har xil ishqalanish materiallari orasida eskirgan qarshilik va issiqlik chidamliligidagi farqlar - bu xizmat hayotiga ta'sir ko'rsatadigan "tug'ma omil" bo'lgan asosiy xizmat hayotini to'g'ridan-to'g'ri belgilaydi:
Asbest - materiallar: Kam qimmatga tushganligi sababli, ular o'rtacha narxlar tufayli keng tarqalgan va atrof-muhitga tegishli bo'lgan ta'sir ko'rsatadigan va atrof-muhitga nisbatan ehtiyotkorlik bilan foydalanilgan bo'lsa-da, ular alohida stsenariylarda qolgan.
Yarim - metall materiallari: Kuchli ko'mirga chidamlilik (metall tolali tuzilmalar bilan kifoya qilingan), ular odatiy xizmat ko'rsatish muddati 30 000-60 ming kilometrni tashkil etadi.
Past - metall materiallari: Ularning ko'mirining qarshiligi yarim -} metall materiallaridan bir oz past, ammo ular oziq-ovqat disklari, odatda, xizmat ko'rsatish muddati 40 000-70,000 kilometrdan beri.
Keramika materiallari: Ular juda past darajada arzon narxga ega (sopol tolalar a'lo avariyalarni engillashtiradi) va eng uzun xizmat ko'rsatish muddati, yuqori - yuqori modellarda 60,000-100,000 kilometrni tashkil etadi.
Organik materiallar (NAO): Kuchli ko'mirning chidamliligi bilan (organik tolalar osonlikcha eskirgan), ular faqat - Law - LAD {{1} - LAD - LAD / LIGHT FOYDALANUVCHIDA, XIZMATLARI FOYDALANUVCHI, XIZMAT KO'RSATADI
II. Haydash odatlari va stsenariylari
Haydash xatti-harakati tormoz yostig'i bilan ta'sir qiladigan "asosiy omil" - bu materialning ta'siriga ta'sir qilishi mumkin:
Tez-tez to'satdan tormozlash va qattiq tormozlash
To'satdan tormozlash paytida tormoz yostig'i va disklari orasidagi ishqalanish harorati keskin, moddiy karbonat va kiyishni tezlashtiradi. Shaharda tez-tez boshlanadi va to'xtash va to'xtashi mumkin (masalan, ertalab va kechqurun rush soat), tormoz yostig'i qayta-qayta ishqa aylanib, avtomagistrali sayohatlarga nisbatan 30% -50% ga qisqarishi mumkin.
Avtotransport tezligi va yuk
Yuqori tezlikda haydash paytida kinetetik energiya kattaroq va tormoz prokladkalari tomonidan ko'tarilgan ishqalanish kuchi va issiqlik kuchlari yuqori bo'lib, tezroq tezroq. To'liq yuklangan transport vositalari (masalan, oilaviy sayohatlar, yuk tashish) tormoz tizimiga bosimni kuchaytiradi, bu esa xizmat hayotini qisqartiradi.
Yo'l holati farqlari
Tog 'yo'llari yoki tik qiyaliklari: tez-tez tormozlash Tezlikni boshqarish, tormoz prokladkalarini uzoq vaqt davomida yuqori darajaga ko'tarish va ularning xizmat ko'rsatish muddati aniq yarmiga qadar tekis joylar bilan taqqoslash kerak.
Shag'al yoki ochilmagan yo'llar: Kichik zarralar tormoz yostiqlari va disklari orasiga kirishi mumkin, "abraziv kiyinish" ni tezlashtiradi va g'oyat tezkor shovqinlarni keltirib chiqaradi.
III. Avtotransport va sozlash
Tormoz tizimining holati
Tormoz kaliper etishmovchiligi: Kaliperning yomon qaytishi tormoz prokladkalari va disklari o'rtasida doimiy ishqalanishiga olib kelishi mumkin Og'ir holatlarda atigi 10 000-20 000 kilometrdan keyin almashtirish talab qilinishi mumkin.
Qarzli tormoz suyuqlik: suvni yutishdan keyin tormoz suyuqlik quyuq qaynab turgan nuqtaga ega, bu esa yuqori haroratda bug'ni ochish, tormozlarning yuqori qismini kamaytiradi. Bu bilvosita kuch haydovchilarni og'irlashuvchan kiyish, tormoz pedalini bosish uchun ularni bosish uchun.
Ta'minot chastotasi
Oddiy tozalash: tormoz yostig'i va disklari o'rtasidagi haddan tashqari chang to'planishi issiqlik tarqalishini va moddiy qarishni tezlashtiradi. Vaqtdan tozalanmagan zang, notekis mahalliy kiyishiga olib kelishi mumkin.
Almashtirish vaqtlari: agar tormoz prokladkalari cheklangandan keyin zudlik bilan almashtirilmasa (odatda qalinligi<3mm), the metal backing plate may rub directly against the brake disc, not only damaging the disc but also posing safety hazards.
IV. Atrof-muhit omillari
Iqlim shartlari
Yuqori {- Haroratning harorati: Tropik mintaqalarda yoki yoz quyoshiga ta'sirlangandan so'ng, tormissiya va termal parchalanishni kuchaytiradi va eskirgan qarshilikni kamaytiradi.
Namlik va korroziya: yomg'irli yoki qorli ob-havo yoki qirg'oqlarda, tuz va namlik zangni tormoz yostiqlari va disklarida olib kelishi mumkin. Startup davomida "zangli ishqalanish" mahalliy kiyimlarga olib kelishi mumkin, va uzoq vaqt -} atama ta'siri ishqalanish koeffitsientining barqarorligiga ta'sir qilishi mumkin.
Mintaqaviy farqlar
Yuqori - balandlik maydonlari: ingichka havo tormoz tizimining issiqlik tarqalishining samaradorligini pasaytiradi, tormoz prokladkalarida - haroratli haroratni oshiradi. Kam - haroratning past muhitlari bilan birlashtirilgan tog 'yo'llari, sovuq qarshilik va materiallarning qarshiligi uchun ikki tomonlama sinovlar.
Qisqacha ma'lumot
Tormoz prokladkalarining xizmatlari moddiy xususiyatlarning qo'shma effektlari, haydash odatlari, texnik xizmat ko'rsatish darajasi va ekologik omillarning natijasidir. Oddiy oilaviy avtoulovlar yarim haydovchilik odatlari va muntazam parvarishlash, xizmat hayoti asosan 40 000-80,000 kilometrdan foydalangan holda oddiy oilaviy avtomobillar uchun. Biroq, to'satdan to'satdan tormozlash, uzun - Og'ir yuklar yoki yo'l shartlari Xizmat hayotini 20 000-30,000 kilometrgacha qisqartirishi mumkin. Avtomobil egalari tormoz yostig'ining qalinligini muntazam ravishda tekshirib ko'rish tavsiya etiladi (professional ta'mirlash do'konlarida yoki g'ildirak uylarini kuzatib borish yoki zaif shovqinlar kabi, ular xavfsiz xavflardan qochish uchun ehtiyotkorlik bilan almashadilar.
