Tormoz prokladkalari uchun qanday material yaxshi?

Tormoz prokladkalari uchun qanday material yaxshi?

Tormoz prokladkalari asosan quyidagi toifalarga bo'linadi: asbest tormoz prokladkalari (asosan yo'q qilingan), yarim metall tormoz prokladkalari, metallsiz tormoz prokladkalari, NAO formulali tormoz prokladkalari, seramika tormoz prokladkalari va NAO seramika tormoz prokladkalari.

Seramika tormoz prokladkalari eng yaxshisidir va asosan yuqori samarali sport avtomobillarida qo'llaniladi.

Boshqa turdagi tormoz prokladkalari bilan solishtirganda, keramik tormoz prokladkalari quyidagi afzalliklarga ega:

(1) Seramika tormoz prokladkalari va an'anaviy tormoz prokladkalari o'rtasidagi eng katta farq shundaki, metall yo'q. An'anaviy tormoz prokladkalaridagi metall ishqalanish hosil qiluvchi asosiy material bo'lib, u yuqori tormozlash kuchiga ega, lekin juda ko'p kiyinadi va shovqinga moyil. Seramika tormoz prokladkalarini o'rnatgandan so'ng, oddiy haydash paytida g'ayritabiiy shovqin (ya'ni, tirnalgan ovoz) bo'lmaydi. Keramika tormoz padida metall komponentlar mavjud emasligi sababli, u an'anaviy metall tormoz pad va hamkasbi (ya'ni, tormoz pad va tormoz diski) o'rtasidagi ishqalanishning metall shovqinidan qochadi.

(2) Ishqalanishning barqaror koeffitsienti. Ishqalanish koeffitsienti har qanday ishqalanish materialining eng muhim ishlash ko'rsatkichi bo'lib, u tormoz padining tormozlash qobiliyatiga bog'liq. Tormozlash jarayonida ishqalanish natijasida hosil bo'ladigan issiqlik va ish haroratining oshishi tufayli umumiy tormoz padining ishqalanish materialiga harorat ta'sir qiladi va ishqalanish koeffitsienti pasayishni boshlaydi. Amaliy ilovalarda ishqalanish kuchi kamayadi va shu bilan tormozlash effekti kamayadi. Oddiy tormoz prokladkalarining ishqalanish materiali etuk emas va ishqalanish koeffitsienti juda yuqori, natijada yo'nalishni boshqarishni yo'qotish, prokladkalarni yoqish va tormozlash paytida tormoz diskini chizish kabi xavfli omillar mavjud. Tormoz diskining harorati 650 darajaga yetganda ham, keramik tormoz padining ishqalanish koeffitsienti baribir 0.45-0.55 atrofida bo'lib, bu avtomobilning yaxshi tormozlash ko'rsatkichlariga ega bo'lishini ta'minlaydi.

(3) Seramika yaxshi issiqlik barqarorligi, past issiqlik o'tkazuvchanligi va yaxshi aşınma qarshilikka ega. Uzoq muddatli foydalanish harorati 1000 daraja. Bu xususiyat keramika turli yuqori samarali tormozlash materiallarining yuqori unumdorlik talablariga mos keladi va yuqori tezlikda ishlaydigan tormoz prokladkalari, xavfsizlik va yuqori aşınma qarshiligining texnik talablariga javob berishi mumkin.

(4) Yaxshi mexanik kuch va jismoniy xususiyatlarga ega. Kattaroq bosim va kesish kuchiga bardosh bera oladi. Ishqalanish materiallari mahsulotlarini yig'ish va ishlatishdan oldin, tormoz padini yig'ish uchun burg'ulash va yig'ish kabi ishlov berish kerak. Shuning uchun, ishlov berish yoki ishlatish jarayonida hech qanday shikastlanish yoki parchalanish sodir bo'lmasligini ta'minlash uchun ishqalanish materiali etarli mexanik kuchga ega bo'lishi kerak.

(5) Juda past termal zaiflashuvga ega. M09 materialining birinchi avlod seramika mahsulotlari yoki TD58 ning to'rtinchi avlod seramika tormoz prokladkalaridan qat'i nazar, ular xavfsizlikni ta'minlash uchun avtomobilning yaxshi tormozlash ko'rsatkichlariga ega bo'lishini ta'minlashi mumkin va tormoz prokladkalarining termal susaytirishi fenomeni juda kichikdir. .