Debriyaj qo'yilganda va qo'yib yuborilganda, haydovchi g'ichirlash tovushini eshitadi, chunki debriyajni ajratish podshipniklari shikastlangan va bu g'ayritabiiy tovushni keltirib chiqaradi. Debriyajning g'ayritabiiy ovozi bosilgandan so'ng, ajratuvchi podshipnik buziladi, bu esa avtomobilni osib qo'yish mumkin bo'lmagan holatga olib keladi. Avtomobil asosan 4S do'konida yoki texnik xizmat ko'rsatish ustaxonasida o'z vaqtida almashtiriladi. Ajratish rulmanı debriyajning uchta to'plamidan biridir. Agar ajratuvchi rulman almashtirilsa, bosim plitasi va ishqalanish plitasi ham buziladi. Debriyajning uchta to'plami almashtirilganda, barcha uchta to'plam almashtiriladi.
Agar debriyaj xirillagan bo'lsa-chi
Debriyajga qadam qo'ying, agar debriyaj yoki halqaga qo'shilgandan so'ng, bo'shatish podshipniklari shikastlangan bo'lsa, kartaning kechikishi yoki bo'shatish podshipnikining eksenel bo'shlig'i juda katta bo'lishi mumkin bo'lsa, egasi bo'shatish rulmaniga moy quyish nuqtasini berishi mumkin. , yangi bo'shatish rulmanini almashtirish kerak, agar rulman ichki halqasining aşınması 0,3 mm dan katta bo'lsa, butun ajratish rulmanı ajratish ushlagichi ustida aylanadi, shuning uchun rulman va ajratish rulmanini almashtirish kerak.
Debriyaj ishlashining uchta asosiy nuqtasi bitta tez, ikkita sekin va uchta bog'lanishdir. Debriyaj pedalini ko'tarish jarayoni uch bosqichga bo'linadimi, tez ko'tarilishning boshida, debriyaj bosim plitasi asta-sekin yarim aloqa bilan birlashganda, pedalni ko'tarish tezligi sekinlasha boshladi, yarim bog'lanishda. jarayonning to'liq kombinatsiyasi, debriyaj pedali asta-sekin ko'tariladi.
