Yuk mashinalari tormoz prokladkalarining tasnifi

Sanoatda eng keng tarqalgan tasniflash usuli asoslanaditormoz tuzilishivaishqalanish materiali.

I. Tormoz tuzilishi bo‘yicha

Baraban tormoz prokladkalari (tormoz poyafzallari)

Shakl: egilgan poyabzal shakli

Xususiyatlari: Kuchli tormoz kuchi, past narx, yomon issiqlik tarqalishi

Ilova: Og'ir yuk mashinalarining orqa g'ildiraklari-, muhandislik mashinalari, og'ir{1}}modellar

Disk tormoz prokladkalari (tormoz balatalari)

Shakl: tekis plastinka shakli

Xususiyatlari: Yaxshi issiqlik tarqalishi, chiziqli tormozlash, tezkor javob

Ilova: Og'ir yuk mashinalarining old g'ildiraklari-, yuqori tezlikdagi logistika vositalari, tog'li hududlarda ishlaydigan transport vositalari

II. Ishqalanish materiali bo'yicha

Yarim-Metalik tormoz prokladkalari

Aşınmaya{0}}bardoshli, yuqori haroratga chidamli, iqtisodiy-samarali

Odatda ogʻir yuk mashinalari-va uzoq{1}}masofalarga tashishda foydalaniladi

Asbest bo'lmagan{0}}organik tormoz prokladkalari (NAO)

Jim, past chang, tormoz disklariga zarar yetkazilmaydi

Yengil yuk mashinalari va shahar transport vositalari uchun javob beradi

Seramika tormoz prokladkalari

Yuqori haroratga chidamlilik, uzoq xizmat muddati, minimal issiqlik yo'qolishi

Og'ir{0}}tog'li yuk tashish va yuqori-og'ir{2}}yuk mashinalari uchun javob beradi

Og'ir{0}}Maxsus tormoz balatalari

Yuqori ishqalanish koeffitsienti, issiqlik yo'qolishiga mukammal qarshilik

Mulk yuk mashinalari, samosvallar va tog'-kon mashinalari uchun javob beradi